Strongbet

Mosty łączą nie tylko brzegi, ale przede wszystkim ludzi. Dobry most musi być stabilny, wytrzymały i bezpieczny. Taki właśnie most zbudujesz ze Strongbet!

Główne korzyści:

• możliwość produkcji betonów wysokich klas wytrzymałościowych m.in. C30/37, C40/45, C50/60, a nawet wyższych,
• uzyskanie klasy mrozoodporności betonu F200 i F300 poprzez m.in. stosowanie kruszywa bazaltowego oraz wapiennego dewońskiego o bardzo niskiej nasiąkliwości (< 1%) oraz wysokiej mrozoodporności w wodzie (< 1%) i w soli (< 2%),
• spełnienie wymagań stawianym kruszywom do betonu konstrukcyjnego w drogowych obiektach mostowych wg WWiORB M-13.01.00 (wapień dewoński),
• spełnienie wymagań stawianym kruszywom do betonowej nawierzchni drogowej wg WWiORB D-05.03.04 (warstwa dolna: wapień dewoński, warstwa górna: bazalt),
• lepsza urabialność mieszanki betonowej oraz wyższe parametry wytrzymałościowe dzięki właściwościom mechanicznym skały i bardzo dobrej kubiczności,
• wzmocnienie i uszczelnienie warstwy kontaktowej zaczyn–kruszywo dzięki zawartości węglanu wapnia w kruszywie wapiennym.

Surowiec:

• kruszywo naturalne wapienne z okresu dewońskiego oraz kruszywo bazaltowe.

Zastosowanie:

• beton mostowy,
• beton konstrukcyjny,
• beton na nawierzchnie drogowe,
• beton na lotniskowe nawierzchnie drogowe,
• beton architektoniczny,
• masywne elementy betonowe,
• beton hydrotechniczny,
• wielkogabarytowe elementy prefabrykowane m.in. belki mostowe, przepusty drogowe.